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　　纵观国内汽车行业ღღ★✿★，SUV车型已经撑起了全世界ღღ★✿★。虽然市场的主流是CR-Vღღ★✿★、ix-35贝博ball登录入口ღღ★✿★、RAV4欧蓝德）ღღ★✿★、X-Trail等中等级别距离ღღ★✿★，但是面对日益激烈的竞争ღღ★✿★，如何从中脱颖而出ღღ★✿★，赢得消费者的青睐？这个题目从2014年开始平均每个月卖400辆左右ღღ★✿★，好像已经完成了ღღ★✿★。

　　其实用成功转型来形容第三代圣达菲）一点都不为过ღღ★✿★。相比先进口后国产的二代老款车发动机ღღ★✿★。ღღ★✿★，得益于新一代流体雕塑设计ღღ★✿★，现款车不仅外观赏心悦目ღღ★✿★，车身尺寸也更加优雅ღღ★✿★。此外ღღ★✿★，七座三排座椅的设计和完备的主被动安全装备都满足了这个级别消费者的需求ღღ★✿★。

　　两款汽油车型预售价99.9万元起重新安排为柴油车型ღღ★✿★。虽然优势在手ღღ★✿★，但百万元以上的价位带始终将圣达菲与国内中型SUV对手区分开来贝博ballbet体育ღღ★✿★，ღღ★✿★。因此ღღ★✿★，为了降低成本ღღ★✿★，现代汽车总代理南阳工业宣布ღღ★✿★，将在重新排列的柴油车型下新增两款2.4升汽油动力的新车型ღღ★✿★，其中最入门级的君爵）车型预售价定为99.9万元贝博ball登录入口ღღ★✿★。正式冲击百万内SUV市场ღღ★✿★，与上一级别第一款汽油车型的差价(104.9万)由七气囊减为双前座气囊所节省的成本弥补ღღ★✿★。但是诸如ESP车身动态稳定系统ღღ★✿★、VSM一体化车身动态管理系统(带自动转向校正)濑亚美莉qvodღღ★✿★、HAC上坡起步辅助系统ღღ★✿★、DBC下坡辅助系统ღღ★✿★、ROP电子车身防倾翻系统ღღ★✿★、ATCC弯道跟踪控制系统ღღ★✿★、FlexSteer可变模式转向辅助力系统濑亚美莉qvodღღ★✿★、ActiveECO主动节能辅助系统ღღ★✿★、光感大灯ღღ★✿★、定速巡航系统等装备ღღ★✿★，都是不可或缺的ღღ★✿★，甚至还附带了只有顶级柴油车型才有的智能四驱系统ღღ★✿★。

　　4WD的加入影响加速强度ღღ★✿★。如果柴油动力满的话ღღ★✿★，从动力上来看ღღ★✿★，这款新增加的2.4升直列四缸汽油发动机依靠最新的GDi缸内直喷技术ღღ★✿★，最大马力输出可以达到与柴油动力相当的192psღღ★✿★。同时临界转速也提高到了6300转贝博ballbet体育网页版贝博·体育(ballbet)ღღ★✿★，ღღ★✿★，ღღ★✿★，也就是说在高速下会有很好的延伸强度ღღ★✿★，但是相对地下会降到24.7kgm的最大扭矩ღღ★✿★。推一个1.7吨的车体ღღ★✿★，难免低速发力有力而无效ღღ★✿★。虽然初始瞬间依然轻快ღღ★✿★，但后续的提速明显不如柴油动力濑亚美莉qvodღღ★✿★，尤其是超车所需的再加速力ღღ★✿★。降档后ღღ★✿★，你要等到转速达到4000转后的精英带濑亚美莉qvodღღ★✿★，才有足够的力量拉起转速ღღ★✿★。至于负责连接动力的六速手自一体变速箱ღღ★✿★，平心而论ღღ★✿★，自动降档的反应稍微不太积极ღღ★✿★。如果可能的话濑亚美莉qvodღღ★✿★，建议手动降档ღღ★✿★，但要注意转速ღღ★✿★，因为过高时电脑会介入保护其不降档ღღ★✿★，手动模式下达到6000转时会自动升档ღღ★✿★。虽然自主性有限ღღ★✿★，但是考虑到使用寿命ღღ★✿★，这样的设计对于消费者来说还是利大于弊的ღღ★✿★。

　　过弯时更容易掌握重心机械动力ღღ★✿★。ღღ★✿★，路面质量更优秀ღღ★✿★。得益于车头的减重濑亚美莉qvodღღ★✿★，圣达菲汽油车过弯时的重心偏移比柴油车好贝博ball登录入口ღღ★✿★。虽然高底盘和悬挂行程带来的侧倾还是会影响驾驶信心ღღ★✿★，但在四驱系统的帮助下ღღ★✿★，车辆在弯道上的循迹表现其实比预期要好ღღ★✿★。即使接近临界点ღღ★✿★，VSM一体化身体动态管理系统也会介入纠正ღღ★✿★，避免不可能性贝博ball登录入口ღღ★✿★。值得注意的是ღღ★✿★，圣达菲汽油车型的轮圈缩小至17英寸后ღღ★✿★，轮胎尺寸也改为235/65/R 17ღღ★✿★。虽然高扁平率会牺牲一部分道路f

　　空间优势依旧ღღ★✿★，车内安静度明显提升ღღ★✿★。当然ღღ★✿★，路面质感的提升ღღ★✿★，一部分是因为车室的空间和安静ღღ★✿★，这与骑行体验密切相关ღღ★✿★。新一代圣达菲4690 x 1880 x 1690mm的尺寸ღღ★✿★，自然展现了它的空间表现ღღ★✿★。虽然受面包车认证限制ღღ★✿★，出厂时无法配置第三排座椅ღღ★✿★，但第二排座椅还是提供了各种调节功能ღღ★✿★，包括前后滑动ღღ★✿★。

　　至于安静度ღღ★✿★，除去前面提到的轮胎因素ღღ★✿★，过去隔音性能一直超标的圣达菲这次换成了汽油动力贝博ball登录入口贝博ball登录入口ღღ★✿★，发动机传入车内的声音明显细腻很多ღღ★✿★，怠速的感觉就更少了ღღ★✿★。只有转速升高才会有很大的轰鸣声ღღ★✿★，但相比柴油车型还是收敛了很多ღღ★✿★，应该符合消费者对车内安静舒适的期待ღღ★✿★。当然ღღ★✿★，如果首先强调的是节能效率和低速扭矩输出ღღ★✿★，相信柴油车型也会ღღ★✿★。

　　君爵首款车型售价99.9万元104.9万元尺寸规格长/宽/高(mm)4ღღ★✿★，690x1ღღ★✿★，880x1濑亚美莉qvodღღ★✿★，690轴距(mm)2ღღ★✿★，700车重(kg)1ღღ★✿★，78后备箱容量(L)534 48(地板上的储物空间)回转半径(L)5.45油箱容量(m)64动力与底盘发动机直列四缸自然进气供油机构GDiexSteer可变模式转向辅助力道系统悬吊形式前ღღ★✿★：麦花臣附防倾桿+H型强化副车架后ღღ★✿★：多连桿附防倾桿煞车系统四轮碟煞轮胎尺寸235/65 R17安全配备双前座气囊●●双前座侧边气囊－●左右车侧气帘－●ABS防锁死煞车●●EBD煞车力道分配●●BAS煞车辅助●●BOS煞车优先●●ESP车身动态稳定●●HAC上坡起步辅助●●DBC陡坡缓降辅助●●ROP电子车身防倾●●ISO FIX安全座椅固定机构●●TPMS胎压侦测警示－－ATCC弯道循迹控制●●光感应头灯●●雨滴感应式雨刷●●ActiveECO主动节能辅助●●定速巡航●●